Camion malaxeur XCMG 12 方:ZZ5317GJBN3067F1(国六,8×4) 10 方:ZZ5250GJBN404HE1(国六,6×4) 8 方:ZZ5180GJBN381JE1(国六,4×2) sur châssis Sinotruk Howo ZZ5317GJBN3067F1

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Camion malaxeur XCMG 12 方:ZZ5317GJBN3067F1(国六,8×4) 10 方:ZZ5250GJBN404HE1(国六,6×4) 8 方:ZZ5180GJBN381JE1(国六,4×2)  sur châssis Sinotruk Howo ZZ5317GJBN3067F1 - Machineryline
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Marque: Sinotruk Howo
Modèle: ZZ5317GJBN3067F1
Année: 2023-12
Date de 1ère immatriculation: 2023-12
Kilométrage: 23 000 km
Volume: 12 m³
Capacité de charge: 16 370 kg
Poids net à vide: 14 500 kg
Poids total en charge: 31 000 kg
Localisation: Chine
Mise en ligne: 16 mars 2026
Machineryline ID: QP49542
Description
Marque de bétonnière: XCMG
Modèle de bétonnière: 12 方:ZZ5317GJBN3067F1(国六,8×4) 10 方:ZZ5250GJBN404HE1(国六,6×4) 8 方:ZZ5180GJBN381JE1(国六,4×2)
Réservoir d'eau: 300 600 800 l
Vitesse de déplacement: 90 km/h
Type de transmission: traction arrière
Réservoir de carburant: 300 l
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie: 10,3 m × 2,55 m × 3,998 m
Moteur
Marque: MC07.34-60、MC09.35-60、WP7H.320E62、WP9H.350E62、WP10H.400E62
Type: en ligne
Puissance: 250 kW (340 ch)
Carburant: diesel
Volume: 6 870 cm³
Consommation de carburant: 38 l/100km
Nombre de cylindres: 6
Boîte de vitesses
Marque: Fast 重汽 HW:HW19710 → 19=1900Nm、7 = 系列、10=10 档 法士特:10JSD140 → 10=10 档、JS = 双中间轴、D = 带取力、140=1400Nm
Type: boîte manuelle
Nombre de vitesses: 10
Cabine
Type: Cabine double
Couchette: 2
État
État: d'occasion
Contrôle technique valide jusqu'au: 2026-12
Informations supplémentaires
Couleur: blanc
Services additionnels

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Anglais
Sinotruk Howo 8×4 Concrete Mixer Truck
This Sinotruk Howo 8×4 concrete mixer truck is specially designed for large-scale engineering construction, boasting two core advantages of high efficiency and durability. It is equipped with a National VI emission standard Weichai or Sinotruk diesel engine with robust power, enabling it to handle complex construction site road conditions with ease.

The 8–12 cubic meter mixing drum is made of high-strength wear-resistant steel and fitted with spiral blades, which continuously agitate concrete during transportation to effectively prevent setting. Adopting an 8×4 drive configuration and built on the Howo heavy-duty truck chassis, it features a reinforced frame and large-diameter tires, delivering excellent load-bearing capacity and off-road passability.

The high-roof double-berth cab combined with a full-floating suspension system balances driving comfort and operational safety, making this truck an ideal concrete transportation equipment for urban construction and large-scale engineering projects.
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